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对于涉足游艇行业的原因，刘强东的答案明确又直白。在他看来，中国有机会走出高端游艇消费品牌，“游艇符合国家高质量发展要求，是工业领域里最后一块高端空白，目前欧美品牌占据全球90%以上份额。”

2024年发生的那次爱达魔都号暑期惨跌就是例证——船公司定价过高，遇冷后不干预，代理商被迫亏本40%“放血”，市场陷入混战。

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「像鬼一樣工作」：台灣外籍移工為何陷入「強迫勞動」處境

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